雷递网 雷建平 5月24日

(资料图片仅供参考)

小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）今日公布财报。财报显示，小鹏汽车2023年第一季营收40.3亿元（5.9亿美元），较2022年同期下降45.9%。

小鹏汽车2023年第一季度汽车总交付量为18,230辆，较2022年第四季度的22,204辆下降17.9%，上年同期总交付量为34,561辆车。

截至2023年3月31日，小鹏汽车的实体销售网络达425间门店，覆盖145个城市。

截至2023年3月31日，小鹏汽车自营充电站网络达至1016座充电站，包括816座小鹏汽车自营超级充电站及200座目的地充电站。

“于2023年第一季度我对公司的战略、组织和管理团队进行调整。我有信心在接下来的几个季度打造产品销量、团队士气、客户满意度和品牌口碑的正循环。”小鹏汽车董事长及CEO何小鹏表示：“我们首款采用SEPA2.0技术架构的新车型G6将会在2023年6月正式上市，我相信G6将会成为中国价格介乎20万元至30万元的新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一。”

“展望未来，我们将会以迅速扩大销量和市场份额作为公司的首要战略目标。”小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士表示：“随着G6和其他新品带动销量的快速增长，我们预期运营现金流大幅改善。”

小鹏汽车Q1营收40.3亿 同比降45.9%

小鹏汽车2023年第一季度总收入为40.3亿元（5.9亿美元），较2022年同期下降45.9%，较2022年第四季度下降21.5%。

其中，小鹏汽车2023年第一季度汽车销售收入为35.1亿元（5.1亿美元），较2022年同期下降49.8%，并较2022年第四季度下降24.6%。

小鹏汽车Q1成本39.66亿 同比降39%

小鹏汽车2023年第一季度成本为39.66亿元，较上年同期的65.44亿元下降39%，较上一季度的46.95亿元下降16%。

小鹏汽车Q1毛利6703万 毛利率1.7%

小鹏汽车2023年第一季度毛利为6703万元，毛利率为1.7%，2022年同期为12.2%，而2022年第四季度为8.7%。

小鹏汽车Q1费用26.8亿 同比降6%

小鹏汽车2023年第一季费用26.8亿元，较上年同期的28.63亿元下降6%。

小鹏汽车2023年第一季度研发开支为13亿元（1.9亿美元），较2022年同期的12.2亿元增加6.1%，较2022年第四季度的12.3亿元增加5.3%；销售、一般及行政开支为13.9亿元（2亿美元），较2022年同期的16.4亿元减少15.5%，较2022年第四季度的17.6亿元减少21.0%。

小鹏汽车Q1运营亏损25.9亿 运营利润率-64%

小鹏汽车2023年第一季度经营亏损为25.9亿元（3.8亿美元），运营利润率为-64%。小鹏汽车2022年同期运营亏损19.2亿元，而2022年第四季度运营亏损为25.2亿元。

小鹏汽车2023年第一季度非公认会计原则经营亏损（不包括以股份为基础的薪酬开支）为24.6亿元（3.6亿美元），相较而言，2022年同期为17.5亿元，而2022年第四季度为23.7亿元。

小鹏汽车Q1净亏23.4亿 同比扩大

小鹏汽车2023年第一季度净亏损为23.4亿元（3.4亿美元），2022年同期净亏损为17亿元，而2022年第四季度净亏损为23.6亿元。

除以股份为基础的薪酬开支外，小鹏汽车2023年第一季度非公认会计原则净亏损为22.1亿元（3.2亿美元），2022年同期净亏损为15.3亿元，而2022年第四季度净亏损为22.1亿元。

截至2023年3月31日，小鹏汽车持有的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为341.2亿元（49.7亿美元），截至2022年3月31日为417.1亿元，而截至2022年12月31日为382.5亿元。

小鹏汽车预计2023年第二季度汽车交付量将介乎21,000至22,000辆，按年减少约36.1%至39%。总收入将介乎45亿元至47亿元，按年减少约36.8%至39.5%。

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